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WeRreux
Hors ligne
Inscrit le: 18 Juil 2009
Messages: 173
Localisation: Barnston Flats
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 Posté le: 10/04/2011 12:42:33 Sujet du message: outils pour changer pneu (ou tube) ?? |
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| Transgarp a écrit: |
C'est beaucoup plus rapide de placer la trippe dans le pneu avant d'installer le pneu sur le rim.
Et cà évite de se coincer inutilement les doigts en placant la bite à air dans le trou du rim.
Pour les amateurs du domaine de la moto comme vous, cà peu aller.
Mais quand tu es un pro du domaine et fait une demie-douzaine de changement de pneu par jours tu essaie de réduire les écorchures sur les doigts pour ne pas travailler avec les doigts en sang.
Si vous voulez voir un pro du domaine en action.
Venez me voir à shop, changer un pneu avec des barrures à pneu de motocross.
Avec la roue dans les mains, en bas de 10 minutes pour changer de pneu, si je ne suis pas trop endormi
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J'aimerais bien te voir aller. Ca fait longtemps que j'aimerais changer un pneu de moto comme sur un vélo, mais j'y suis pas arrivé, pas mal raide un pneu de motocross.
Par contre, j'pense avoir des bon temps, la dernière fois, j'ai fini avant qu'Ozzy finisse "Crazy Train", gorgée de bière incluse
Ben quoi, faut savoir se gâter quand on fais des job plattes
_________________
-just push play-
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Message |
palica
Hors ligne
Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 265
Localisation: Les Cedres, Qc
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| Posté le: 11/04/2011 06:58:30 Sujet du message: outils pour changer pneu (ou tube) ?? |
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| Transgarp a écrit: | | chain-saw a écrit: | Ton Strom est pas assez pesant,avec une grosse GS de 900 lbs ca décolle tout de suite
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Ah bon, j'ai toujours cru qu'une grosse GS ne pesait que 450 lbs
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Ca depend comment elle est chargee et si il y a un passager dessus
Je n'ai jamais eu aucun bead qui a resiste a un C-Clamp mais je suis plus familie avec les tube-type, n'ayant des tubeless que sur ma GS.
Le truc du side-stand, sur ma GS, je ne peux pas vraiment l'utiliser (et ceux qui ont une veille BMW airhead comprendront facilement pourquoi): la bequille remonte automatiquement et est placee tres en avant: quand il manque une roue a la moto, et qu'elle est sur la bequille centrale, deplier la bequille laterale, la tenir depliee, venir l'accoter sur le flanc du pneu en penchant la moto et faire attention qu'elle ne remonte pas etc... C'est le meilleur moyen pour tout foutre par terre. Une moto par terre avec une roue en moins, c'est pas toujours facile. Bref, ca peut transformer une petite crevaison en gros probleme. Par contre, avec les GS modernes, pas de probleme. J'ai change ma bequille laterale pour un modele qui est mieux place et elle reste depliee: ca devrait aller mieux mais je vais quand meme garder mon C-Clamp avec moi.
_________________
Fred
Ural Patrol '06
BMW R100GS PD '93
BMW R90S '74
BMW F650GS '10 (moto de ma blonde)
A suivre... |
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WildgoodXr650R
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Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 1 784
Localisation: Haute Gaspésie et dans le nord de la Côte nord tout près du Labrador
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| Posté le: 05/06/2011 17:33:48 Sujet du message: outils pour changer pneu (ou tube) ?? |
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Pour poser un pneu neuf, il faut ne pas se gêner avec le savon à vaisselle.
Pas de l'eau savonneuse!, du savon.
J'ai deux types de barres, ce qui m'en fait 4.
Pour bien faire la job, j'en prends trois.
Mes deux plus longues, et une des deux petites Motion pro.
Une fois un côté bien rentré tout le tour, je place la valve et lui met une nut pour ne pas qu'elle ressorte.
Ensuite, je commence à rimer l'autre côté en commencant près du rim-lock, qui doit être loose (la nut pas mal dévissée).
Il faut y aller doucement, ne pas trop prendre de grandes bouchées!
C'est à dire, repiquer une barre pas trop loin de l'autre.
Encore une fois, mettez-y du savon!... des 2 côtés, intérieur et extérieur.
Vous venez d'acheter un pneu alors mettre 50 cents ou 1$ de savon n'est pas une exagération.
C'est tu pas pire mon Transgarp?
_________________
1-Honda XR650R 2003
2-Can-am Qualifier 400 1980
3-Kawasaki F5 1972
Qualifier 250 et Jawa 90 remisés |
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.surtout que c'est juste le pneu arrière qui me donne de la 
